🔓FreigegebenDepartment of War

342_HS1-416511228_319.1 Flying Discs 1949

Diese Datei enthält hauptsächlich Vorfallberichte über nicht identifizierte Flugobjekte (UFOs), die in Übereinstimmung mit der Flight Service Regulation (FSR) 200-4 von 1948 verfasst wurden. Die Vorfälle wurden von militärischen Quellen sowie von einigen Stellen der Zivilluftfahrtbehörde (CAA) beobachtet. Die Berichte enthalten typischerweise Informationen wie Daten, Orte, Wetter und Höhe sowie detaillierte Beschreibungen von Aussehen und Bewegung. Einige Nachrichten des Military Air Transport Service (MATS) und des Army Airways Communications System (AACS) sind ebenfalls enthalten, außerdem zusätzliche militärische Geheimdienstberichte, mehrere Diagramme und ein Bericht einer Wetterstation in Japan.

Typ
Freigegeben
Behörde
Department of War

Highlights des Dokuments

Hinweis: Die Highlights wurden aus OCR-erkannten Dokumentpassagen und Aktenmetadaten abgeleitet. Bitte prüfen Sie wichtige Aussagen immer am Originalscan.

Kurzüberblick

Dieses Dokument ist Teil der UFO/UAP-Veröffentlichung von WAR.gov. Es eignet sich als Quellknoten zum Überprüfen der Originaldatei, zum Überprüfen von OCR-abgeleitetem Text und zum Identifizieren von Seiten, die möglicherweise einer menschlichen Überprüfung bedürfen.

Warum das interessant ist

Für die erste Orientierung sind vor allem diese Punkte relevant:

  • UFO-/Flugscheiben-Referenzen
  • gemeldete Leistungs-, Geschwindigkeits- oder Manöveransprüche
  • offizielle Handhabung, Luftwaffe, FBI, Pentagon, Blue Book oder Agenturkontext
  • moderner Missionsbericht
  • Fotos, Filme, Radar oder andere Beweisbehauptungen

Ausgewählte Passagen

Seite 75 – Offizielles Handling oder Material aus dem Agenturkontext

Was auf der Seite erkennbar ist:

EINGESCHRÄNKTES Hauptquartier von Yolek Flgary, 6. Wettergeschwader, Albrook Air Force Base, Kanalzone, 17. Februar 1949, 322 Thema, nicht identifizierte Luftobjekte, Umgebung der San Andrés-Inseln, Karibisches Meer. AN: Kommandierender General des Militärischen Lufttransportdienstes Washington 25D.C. ACHTUNG:AC/S,A-2 l. In Übereinstimmung mit dem eingeschränkten Brief Headquarters2losth Air Weather Group Betreff: Report on Information on „Flying Discs“ vom 24. März 1948 wird der folgende Bericht vorgelegt. 2. Am 8. Februar 1949 um 20:30 Uhr wurde Kapitän McBride…

Seite 26 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

GEHEIMNIS TCM452, 1. August 1949, Betreff: Unidentifizierte Flugobjekte, Captain Thrush, der Pilot oder eine Fluggesellschaft der Northwest Airline, Martin 20a, berichtete dies, als er sich Portland aus den beiden Stablichtern und einem weißen Licht näherte. Da dies nicht der Fall war, hatte er dieses Objekt bei 200 Metern in einer Höhe von etwa sechs (6 Tausend Fuß) gesichtet und er befand sich ungefähr fünf Meilen westlich von Stovenson, Washington.

Seite 58 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

RECTPIOT CARSWELL FLIGHT SERVICE CENTER Carswell Kir Force Base Fort Worth, Texas NDG:lvb 14.April 1949 WH319.1 SusJecr: Bericht über nicht identifizierte Flugobjekte AN: Kommandierender Ceneral Air Material Command Wright-Patterson AF Base, Ohio Aufmerksamkeit: MCIAxo-3 1. In Übereinstimmung mit der Verordnung Eo0-4, Gegenstand „Unidentified Plying Objects“ vom 2. November 1948, in Bezug auf „Berichterstattung über Informationen zu Plying Discs“, datiert 6. Februar 1948, in Bezug auf das Oberste Eesdquarters, UsAF, der folgende Bericht wird vorgelegt. .Ein…

Seite 85 – Offizielles Handling oder Material aus dem Agenturkontext

Was auf der Seite erkennbar ist:

zum gleichen Phänomen mit folgender Aussage: 1. Iida-Wetterstation. Letzte Nacht haben wir in diesem Bezirk ein Phänomen beobachtet, bei dem es sich wahrscheinlich um einen Meteoriteneinschlag handelt. Das Folgende ist der Bericht dafür. Bei Iida wurde um 19:46:30 Uhr ein blasses Leuchten in Richtung Nordosten in einer Höhe von 35° über dem Horizont beobachtet, das sich fast horizontal von Norden nach Westen bewegte und dann verschwand. Dieses Leuchten hatte einen Durchmesser von anderthalb Monden und eine beträchtliche Helligkeit. Gegen 19 Uhr 5 Uhr ein schwerer…

Seite 93 – Offizielles Handling oder Material aus dem Agenturkontext

Was auf der Seite erkennbar ist:

KOPIE REODET AACS350.09 Betreff: „Sichtung der Flugscheibe“ 8. Januar 1949 3000 Fuß, gewann kontinuierlich an Höhe und flog dann plötzlich ab, immer noch auf einem geraden Kurs von 25 Grad magnetisch. Der Zeuge ist der Meinung, dass das Objekt nur begrenzt manövrierfähig war und dass kein hörbares Geräusch von dem Objekt ausging. Es war keine Abgasspur sichtbar. 2. Der Zeuge war von der Brillanz des Weiß des Objekts sehr beeindruckt Unterseite des Objekts und erklärte, dass vor dem Verschwinden des…

Seite 46 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

ding General Military Air Transport Service Washington 25,D.C. Gemäß den Bestimmungen des Schreibens, Hauptquartier, Luftwetterdienst, vorbehaltlich der oben genannten Datei A-2, WEA 350.05, wird der folgende Bericht für den Zeitraum bis zum 15. Juni 1 %49 vorgelegt. /. Während eines Testsprungs eines RB 29a-Radarbetreibers vom 5.14.

Seite 92 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

OECDET COPY AIRWAYS AND AIR COMMUNICATIONS SERVICE HEADQUARTERS181Oth AACS GROUP APO 953c/o PM San FranciscoKalifornien C-1/bc 8. Januar 1949 AACS350.09 BETREFF: Sichtung der „Flying Disc“ DURCH: Kommandierender Offizier 1808th AACS Wing APO925c/0PM San Francisco, Kalifornien ATTNA-2 AN: Kommandierender General Air Materiel Command Wright Patterson AFB Dayton, Ohio ATTNMCIAXO-3 1. In Übereinstimmung mit den Anweisungen des höheren Hauptquartiers werden hiermit die vollständigen Informationen übermittelt, die von einem Zeugen erhalten wurden, der eine…

Seite 100 – Bemerkenswerte OCR-ausgewählte Passage

Was auf der Seite erkennbar ist:

ERKLÄRUNG 12. Januar 1949 Auf Bitte des Chefs des Geheimdienstes möchte der Unterzeichner seine Eindrücke von der kurzen Besprechung so genau wie möglich schildern. Erscheinen eines unbekannten beleuchteten Objekts, das am 3. Dezember 1948 bei 20:15 PsT über Fairfield-Suisun AFB erschien. Das Objekt schoss zum ersten Mal etwa 2 Meilen nördlich des Kontrollturms in Sicht, flog in einer geringen Höhe zwischen 500 und 1000 Fuß und stieg auf einer niedrigen Flugbahn mit einer Geschwindigkeit, die auf etwas mehr als 400 Meilen pro Stunde geschätzt wurde. Unmittelbar danach…