DOW-UAP-D156, Air Intelligence Information Report, Guam, 1956

Kurzüberblick

Ein Air Intelligence Information Report des FEAF Air Technical Intelligence Liaison Office (FEAF ATILO), Bericht IR-7-57, über ein unidentifiziertes Blinklicht, dem ein F-86D-Pilot in der Nacht des 31. Dezember 1956 über dem Funkfeuer-Warteraum von Guam begegnete.

Warum das interessant ist

Die weitergeleitete Meldung der 7th Air Force schildert ein rundes weißes Licht, das unter dem Abfangjäger hindurchzog und das der Pilot zunächst für eine B-47 hielt. Laut Bericht drehte das Licht mit der F-86D mit, ließ sich selbst mit Nachbrenner nicht einholen, stieg von etwa 20.000 auf rund 30.000 Fuß und umkreiste die Maschine zweimal, bis der Pilot nach etwa zehn Minuten wegen Treibstoffmangels zur Andersen Air Force Base zurückkehren musste. Der Pilot galt als sehr zuverlässiger Beobachter, eine Überprüfung ergab keinen weiteren Flugverkehr. Ein beleuchteter Wetterballon war 1 Stunde 38 Minuten vor der Sichtung gestartet worden und langsamer als üblich gestiegen; der zuständige Offizier, Captain Alan G. Pound, folgerte, er könne die Sichtung nur erklären, wenn er versagt habe und in der Höhe verharrt oder gesunken sei – andernfalls sei das Objekt nicht ohne Weiteres erklärbar („can not be readily explained“). Der Pilot selbst lehnte die Ballon-Erklärung ab, weil das Objekt mit seiner Maschine manövrierte und an ihr vorbeibeschleunigte.

Ausgewählte Passagen

• „leveled off or descended, it could possibly explain the reported UFOB“
• „Tried to get type and shape and to observe the object.“