Nordkorea: F-94-Besatzung fliegt siebenmal an ein grelles Licht heran, Radar erfasst Ziel
Am 26. Mai 1952 um 3:20 Uhr warnte das Bodenradar die Besatzung eines Abfangjägers F-94 Starfire über Nordkorea vor einem unbekannten Ziel am Heck; Pilot 1Lt John W. Martin und Radarbediener 1Lt Edward A. Monard flogen siebenmal dicht an ein grelles weißes Licht heran, erfassten es später mit dem Bordradar und sahen es mit hoher Geschwindigkeit davonsteigen.
Hintergrund
Um 3:20 Uhr meldete das Bodenradar der Besatzung eines Abfangjägers F-94 Starfire über Nordkorea ein unbekanntes Ziel am Heck. Die Maschine drehte und sank auf 2.500 Fuß, und Pilot 1Lt John W. Martin und Radarbediener 1Lt Edward A. Monard sahen über und genau vor sich ein grelles weißes Licht; bei sieben dichten Anflügen, der erste auf 600 Fuß, konnten sie wegen der Helligkeit seine Form nicht erkennen, und das Bordradar erfasste es nicht. Als das Bodenradar erneut ein unbekanntes Ziel am Heck meldete, kurvte der Pilot dahinter, und das Bordradar erfasste das Objekt; binnen einer Minute näherte sich die F-94 auf 3,4 Meilen. Dann stieg das Objekt in einer gleichmäßigen Kurve und entfernte sich in 12–15 Sekunden auf fast 15 Meilen, worauf der Radarkontakt abriss. Robert Powell schätzt die Geschwindigkeit auf 5.371 mph bei 16,7 g, ungefähr so, wie USAF-Brigadegeneral Charles Y. Banfill kurz nach dem Vorfall schätzte. Die Darstellung folgt dem Eintrag in George M. Eberharts Chronologie UFOs and Intelligence (CUFOS) und den dort zitierten Quellen; sie ist keine eigene Feststellung von From Beyond Space.