Sept-Îles, Quebec: BOAC-Crew sieht formwandelndes Objekt mit sechs kleinen Begleitern
Gegen 23:30 Uhr am 29. Juni 1954 sahen Capt. James R. Howard und seine Besatzung an Bord eines BOAC-Stratocruisers von New York nach London bei Sept-Îles, Quebec, ein großes formwandelndes Objekt und sechs kleine schwarze Ovale neben dem Flugzeug herfliegen.
Hintergrund
Gegen 23:30 Uhr, beim Überflug in 19.000 Fuß Höhe nahe Sept-Îles, Quebec, sahen Capt. James R. Howard, Kopilot Lee Boyd und Navigator H. McDonnell ein großes zigarrenförmiges Objekt und sechs kleinere schwarze Ovale, die mit der Geschwindigkeit des Flugzeugs von 265 mph auf parallelem Kurs flogen; das große Objekt veränderte fortwährend seine Form. Die Goose Bay AFB in Labrador leitete eine F-94 zum Ort; die kleinen Objekte verschwanden, nach McDonnell im großen Objekt, das beim Näherkommen des Jets schrumpfte und verschwand. Howard wurde in Goose Bay von RCAF- und USAF-Vertretern und in London vom Air Ministry befragt, das den Piloten erklärte, sie hätten eine Sonnenfinsternis gesehen. Gordon Thayer vom Colorado-Projekt deutete die Objekte später als Luftspiegelungen, James McDonald widersprach, und 2010 kam Martin Shough zu dem Schluss, es könne gut eine ungewöhnliche Luftspiegelung gewesen sein. Die Darstellung folgt dem Eintrag in George M. Eberharts Chronologie UFOs and Intelligence (CUFOS) und den dort zitierten Quellen; sie ist keine eigene Feststellung von From Beyond Space.