Wellington, Neuseeland: Instrumente in RNZAF-Freighter kreiseln, Dakota-Crew sieht Scheibe
Im Juni 1956 geriet eine Bristol 170 Freighter der RNZAF mit dem Flieger Derek Mansell an Bord nahe Wellington, Neuseeland, in schwere Turbulenzen mit kreiselnden Instrumenten und 25 Minuten Funkausfall; nach der Landung auf der RNZAF Base Ohakea fragte der Pilot einer Dakota, ob sie die riesige Metallscheibe gesehen hätten, die über der Maschine mitgeflogen sei.
Hintergrund
Im Juni 1956 war der RNZAF-Flieger Derek Mansell Passagier in einer Bristol 170 Freighter Mk 31M nahe Wellington, Neuseeland, als das Flugzeug in schwere Turbulenzen geriet und Kompass und andere Instrumente wild kreiselten. Die gesamte Kommunikation fiel aus und der Motor stotterte 25 Minuten lang, bevor alles wieder normal lief. Nach der Landung der Freighter auf der RNZAF Base Ohakea bei Bulls landete der Pilot einer Douglas C-47 Dakota und fragte die Besatzung, ob sie die riesige Metallscheibe von etwa 250 Fuß Durchmesser mit blauem Licht oben und rotem Licht unten gesehen hätten, die er direkt über der Freighter mitfliegend beobachtet habe. Die Dakota-Besatzung machte offenbar Fotos, die jedoch nie aufgetaucht sind. Nach einem zweistündigen Debriefing wurde beiden Besatzungen untersagt, je über die Sache zu sprechen. Die Darstellung folgt dem Eintrag in George M. Eberharts Chronologie UFOs and Intelligence (CUFOS) und den dort zitierten Quellen; sie ist keine eigene Feststellung von From Beyond Space.