Flughafen Los Angeles, Kalifornien: CAA-Radar erfasst schnelle Ziele, zwei F-89 entsandt
Ab 23:55 Uhr am 22. März 1957 erfasste das Radar der Civil Aeronautics Administration am Flughafen Los Angeles ein rechteckiges Ziel, das abrupt stoppte und wendete, danach drei weitere schnelle Objekte; zwei F-89-Jäger wurden von der Oxnard AFB entsandt.
Hintergrund
Um 23:55 Uhr erfasste das Radar der Civil Aeronautics Administration am Flughafen Los Angeles etwa 10 Meilen nordwestlich ein schnell bewegtes, unbekanntes rechteckiges Ziel. Tower-Mitarbeiter Norman Johnson sagte, es habe in 40 Meilen Entfernung abrupt angehalten und binnen etwa drei Sekunden den Kurs umgekehrt, sei bis etwa 20 Meilen zurückgekehrt, habe erneut gewendet und sei vom Schirm verschwunden. Etwa fünf Minuten später erschienen zwei weitere schnelle Objekte, die ebenfalls nach Nordwesten vom Schirm verschwanden; eine Minute später raste ein viertes Objekt mit geschätzten 3.600 mph vom Schirm. Zwei F-89-Jäger wurden von der Oxnard AFB in das Gebiet entsandt, und um 0:07 Uhr fiel der Strom des Flughafenradars aus, was Eberhart für wahrscheinlich zufällig hält. Eberhart stützt sich auf NICAP („Rectangular Targets Tracked on Radar? Maybe Not“), Sparks, den UFO Investigator vom Juli 1957 und Powell. Die Darstellung folgt dem Eintrag in George M. Eberharts Chronologie UFOs and Intelligence (CUFOS) und den dort zitierten Quellen; sie ist keine eigene Feststellung von From Beyond Space.