Manises-Zwischenfall: TAE-Flug JK-297 zur Notlandung durch UAP gezwungen
Eine Super Caravelle der TAE (Flug JK-297, Kapitän Francisco Javier Lerdo de Tejada) landete in Valencia notfallmäßig, nachdem sich ihr helle rote Lichter genähert hatten; Mirage-F1-Jäger wurden aufgeschickt.
Hintergrund
Am 11. November 1979 wurde TAE-Flug JK-297 (Transportes Aéreos Españoles) von Salzburg nach Las Palmas zum Flughafen Valencia-Manises umgeleitet, nachdem der Kapitän zwei intensiv leuchtende rote Lichter auf Kollisionskurs meldete. Der Vorfall führte zu einer Notlandung und einer Reaktion der spanischen Luftwaffe und bleibt in offiziellen Akten ungeklärt.
Der Vorfall
Kapitän Francisco Javier Lerdo de Tejada meldete, dass zwei intensiv leuchtende rote Lichter auf Kollisionskurs mit seiner Super Caravelle waren.
Der Kapitän wich aus und bat um Notlandefreigabe.
Das Flugzeug landete sicher am Flughafen Valencia-Manises.
Untersuchung
Der Kontrollturm in Manises meldete eine unidentifizierte Radarrückmeldung.
Zwei Mirage-F1-Jäger der spanischen Luftwaffe wurden von der Basis Los Llanos aufgeschickt.
Der Fall wurde gründlich von der spanischen Luftwaffe untersucht und verbleibt in ihren offiziellen Akten als ungeklärt.
Zeugenaussagen
Ein Pilot, Kapitän Fernando Cámara, meldete Sichtkontakt mit einem hellen kegelförmigen Objekt.
Das Objekt schien auf seine Annäherung zu reagieren, indem es schnell beschleunigte.
Sein Bordradar erfasste das Objekt, bevor es mit extremer Geschwindigkeit verschwand.
Bedeutung
Er gilt als eine der bedeutendsten europäischen militärisch-aviatischen UAP-Begegnungen.