13. November 2018🇮🇪Sichtung
Militärbasis

Mehrere Linienpiloten melden Hochgeschwindigkeits-UFOs über Irland

Mehrere Linienpiloten meldeten gleichzeitig unidentifizierte Hochgeschwindigkeitsobjekte beim Flug über Irlands Südwestküste. Die Sichtungen wurden in Funkaufzeichnungen der Shannon-Flugsicherung festgehalten. Eine British-Airways-Pilotin meldete die Objekte zuerst, gefolgt von Bestätigungen durch mindestens zwei weitere Flugzeugbesatzungen. Die irische Luftfahrtbehörde leitete eine Untersuchung ein.

Datum
13. November 2018
Ort / Land
Typ
Sichtung

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Hintergrund

Am 9. November 2018 meldeten mehrere Piloten verschiedener Fluggesellschaften hochschnelle unidentifizierte Objekte über der Südwestküste Irlands. Der Vorfall umfasste professionelle Zeugen verschiedener Airlines in einem stark befahrenen Luftkorridor.

Der Vorfall

Eine British-Airways-Pilotin initiierte die Meldungen, gefolgt von Bestätigungen durch eine Virgin-Atlantic-Besatzung und weitere Flugzeuge. Die Objekte wurden mit folgenden Merkmalen beschrieben:

  • Sehr helle Erscheinung
  • Außergewöhnliche Geschwindigkeit
  • Plötzliche Richtungswechsel

Zeugenaussagen und Beobachtungen

Der Vorfall war bemerkenswert, da er mehrere professionelle Zeugen verschiedener Airlines umfasste:

  • British-Airways-Pilotin (Erstmeldung)
  • Virgin-Atlantic-Besatzung (Bestätigung)
  • Weitere Flugzeugbesatzungen

Alle Zeugen operierten im selben stark befahrenen Luftkorridor über der Südwestküste Irlands.

Untersuchung

Die Irish Aviation Authority leitete eine Untersuchung des Vorfalls ein. Die Beteiligung mehrerer glaubwürdiger professioneller Zeugen von etablierten Fluggesellschaften verlieh den Meldungen erhebliches Gewicht.

Bedeutung

Der Vorfall zeichnet sich durch die gleichzeitige Sichtung durch mehrere professionelle Linienpiloten verschiedener Airlines in einem stark befahrenen Luftkorridor aus, was die Glaubwürdigkeit der Meldungen erhöht. Die Aufzeichnungen des Funkverkehrs mit der Flugsicherung Shannon dokumentieren die Ereignisse in Echtzeit und zeigen, dass die Objekte weder auf primärem noch sekundärem Radar erfasst wurden. Die irische Luftfahrtbehörde leitete eine offizielle Untersuchung ein, was die Bedeutung des Vorfalls für die Luftfahrt sicherheit unterstreicht.