Straße von Hormus: ISR-Flugzeug der US Air Force meldet ein UAP um 18:29 UTC
Während eines 21-stündigen NAVCENT-Unterstützungseinsatzes von Kuwait aus über dem Arabischen Golf, der Straße von Hormus und dem Golf von Oman beobachtete ein ISR-Flugzeug der US Air Force am 2. Oktober 2020 um 18:29 UTC ein UAP, kurz bevor es zur Rückkehr zur Basis freigegeben wurde.
Hintergrund
Der Einsatzbericht (MISREP 4871281, vom Stabschef des USCENTCOM am 16. März 2026 freigegeben) beschreibt ein einzelnes ISR-Flugzeug der Air Force, das am 1. Oktober 2020 um 22:49 UTC in Ali Al Salem, Kuwait, startete, am 2. Oktober von 01:17 bis 18:35 UTC iranische Marineeinheiten und Aktivitäten außerhalb der Häfen charakterisierte und um 19:53 UTC landete. Die Zusammenfassung lautet „AT 1829Z ... OBSERVED 1X UAP, SEE OBSERVATION LINE 1“, um 18:35 UTC wurde das Flugzeug zur Rückkehr freigegeben; die Beobachtungszeile selbst ist im freigegebenen Text nicht lesbar. Der Bericht führt außerdem fünf Anrufe auf der Notfrequenz durch eine geschwärzte Luftverteidigungsstelle auf, jeweils mit Standardantwort und ohne Auswirkung auf die Mission, und vermerkt, dass starker Dunst eine Bildauswertung verhinderte. Flugzeugtyp, Rufzeichen, Kennung und Koordinaten sind geschwärzt; das UAP wird nicht beschrieben. Die Angaben stammen aus den vom US-Kriegsministerium freigegebenen Unterlagen (Aktenzeichen DOW-UAP-D63) und sind keine eigene Feststellung von From Beyond Space.