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Kurzüberblick

In diesem Dateiabschnitt werden frühes FBI-Material und zugehörige Aufzeichnungen über gemeldete Flugscheibensichtungen aufbewahrt. Es ist nützlich, um frühe offizielle Korrespondenz, Zeugenberichte und historisch wichtige benannte Fälle zu verfolgen.

Warum das interessant ist

Für die erste Orientierung sind vor allem diese Punkte relevant:

• gemeldete Leistungs-, Geschwindigkeits- oder Manöveransprüche
• Fotos, Filme, Radar oder andere Beweisbehauptungen
• offizielle Handhabung, Luftwaffe, FBI, Pentagon, Blue Book oder Agenturkontext
• namentlich genannte Zeugen, Orte oder historisch identifizierbare Fälle
• moderner Missionsbericht

Ausgewählte Passagen

Seite 170 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

Als ich diese Antwort hörte, drehte ich die Breitseite des Flugzeugs zum Objekt, zog die Plexiglasabdeckung zurück, um jegliche Verzerrung zu vermeiden, nahm meine Kamera aus der Kartenhülle und belichtete einen etwa 10 Sekunden langen 8-Millimeter-Kinofilm. Solange sich die Kamera auf Augenhöhe befand, konnte ich das Objekt nicht sehen, da der optische Sucher, mit dem die Kamera, ein f.l.9 Eastman, ausgestattet war, zu klein war. Ich nehme die Kamera weg und konzentriere meinen Blick wieder auf das…

Seite 21 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

7. Juli 1947 Betreff: Bericht über fliegende Untertassen. 1O: Commanding General 32d AAF Base Unit Bolling Field Washington, D.C. l. Erfreuliche Cre-Statistiken zu Berichten von Lour-Zeugen während des Flugs in zwei Flugzeugen. 2. Wetter Cavu. Sicht außergewöhnlich gut. Verstreuter Altocumlus 6000 Fuß. 3. Erster Bericht: Zeit ll45 Stunden Cs.Alt. von Beobachtern S00 Fuß über dem Boden. Höhe der Untertasse 4000 Febr Msle Beobachtungszeitraum – Erstmals über Koshkonong, Wisconsin gesichtet. Mlight wurde von der Stadt Koshkonog bis… beobachtet.

Seite 169 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

einmal: Am sechsten Julitag 947 erhielt ich von James L. Brown, General Manager der Statesman Newspapers, eingetragen in Idaho als The Statesman Printing Company, einen Auftrag, der im Wesentlichen lautete: #Eine Luftsuche in den Nordweststaaten durchführen, um eine fliegende Scheibe zu sehen und zu fotografieren. Führen Sie diese Patrouille so lange durch, wie Sie es für sinnvoll halten, oder bis Sie eine Flugscheibe sehen. Gemäß diesen Anweisungen nahm ich das Flugzeug des Statesman und flog mit Kenneth Arnold als Passagier ein…

Seite 194 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

TE:9/4/47 Direktor, THEMA: FLIEGENDE SCHEIBEN CLLANEOUS, Fortsetzung von Firs Seite, portiert von Rehoboth Pilot, basierte auf der Theorie, dass es sich um ferngesteuerte fliegende Raketen handelte, die von US-Militärwissenschaftlern in die Luft geschickt wurden, bis hin zu der Vermutung, dass es sich bei ihnen um funkgesteuerte fliegende Raketen handelte, die von US-Militärwissenschaftlern in die Luft geschickt wurden Flugzeuge. A.B.Cross of ChattanoogaTenn Flugzeugabsturz am Memorial Day Der 34-jährige Uhrmacher gab bekannt, dass er die „fliegende Untertasse“ erfunden hatte und…

Seite 173 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch

Was auf der Seite erkennbar ist:

KOPIEREN Dieses Bild enthält alle CONTIDLNTTA-Informationen des Dokuments, in denen sie gebeten werden, zu beschreiben, was sie gesehen haben, bevor sie ihnen meine Geschichte erzählen, um Suggestionen oder Schlussfolgerungen führender Art zu vermeiden. Sie sahen das Objekt vom Boden aus, während ich mich auf meiner zweiten Suche befand. Sie glaubten, die Zeit habe 14:00 Stunden gedauert. Das Objekt verhielt sich auf die gleiche unberechenbare Weise, sagten sie, wie ich es beobachtet hatte. Das Obige ist der Umfang der Geschichte, und Informationen über mich selbst sind jetzt angebracht. Ich habe ungefähr 200 Stunden Zeit…

Seite 164 – Benannter Fall oder Zeugenmaterial

Was auf der Seite erkennbar ist:

KOPIE VON KENNETH ARNOLD Die folgende Geschichte über das, was ich über den Cascade Mountains beobachtet habe, so unmöglich sie auch erscheinen mag, ist absolut wahr. Ich habe nie darum gebeten und wollte auch nicht dafür bekannt sein, dass ich zufällig zur richtigen Zeit am richtigen Ort war, um zu beobachten, was ich tat. Ich habe etwas gemeldet, von dem ich weiß, dass es jeder Pilot gemeldet hätte. Ich glaube nicht, dass meine Beobachtung in irgendeiner Weise auf irgendetwas zurückzuführen war. Am 24. Juni, Dienstag 1947, hatte ich meine Arbeit für den Central Air Service in Chehalis, Washington, beendet und gegen zwei Uhr…

Seite 127 – Offizielles Handling oder Material aus dem Agenturkontext

Was auf der Seite erkennbar ist:

TANDARDFORMULAR Nr. 64 Direktor, FBI DATUM: 17.09.47 AN SAC Portland BERICHTE ÜBER FLIEGENDE SCHEIBEN BETREFF: SICHERHEITSANGELEGENHEIT – Als er sich tausend Fuß über dem Meeresspiegel befand, bemerkte er am Nachmittag ein Spiegelbild, schaute nach oben und sah eine Scheibe, die sich in südöstlicher Richtung bewegte. Unmittelbar nach…

Seite 52 – Offizielles Handling oder Material aus dem Agenturkontext

Was auf der Seite erkennbar ist:

BÜRODATUM: 23.08.47 SACPORTLAND BETREFF: FLIEGENDE SCHEIBEN, SICHERHEITSANGELEGENHEIT – Als PM einen Studenten in einen Start am Flughafen einwies, bemerkte er östlich von Myrtle Creek ein Objekt, das sich scheinbar zwischen 5.000 und 8.000 Fuß in der Luft befand. Der Himmel war völlig klar und…