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Zu jeder dieser Vorfallzusammenfassungen gehört eine „Checkliste – Nicht identifizierte Flugobjekte“, die Einzelheiten zum Vorfall enthält. Viele Zusammenfassungen enthalten auch Zeugenlisten oder -aussagen sowie andere narrative Berichte oder Beschreibungen.
Highlights des Dokuments
Hinweis: Die Highlights wurden aus OCR-erkannten Dokumentpassagen und Aktenmetadaten abgeleitet. Bitte prüfen Sie wichtige Aussagen immer am Originalscan.
Kurzüberblick
Dieses Dokument ist Teil der UFO/UAP-Veröffentlichung von WAR.gov. Es eignet sich als Quellknoten zum Überprüfen der Originaldatei, zum Überprüfen von OCR-abgeleitetem Text und zum Identifizieren von Seiten, die möglicherweise einer menschlichen Überprüfung bedürfen.
Warum das interessant ist
Für die erste Orientierung sind vor allem diese Punkte relevant:
- gemeldete Leistungs-, Geschwindigkeits- oder Manöveransprüche
- Fotos, Filme, Radar oder andere Beweisbehauptungen
- offizielle Handhabung, Luftwaffe, FBI, Pentagon, Blue Book oder Agenturkontext
- namentlich genannte Zeugen, Orte oder historisch identifizierbare Fälle
- moderner Missionsbericht
Ausgewählte Passagen
Seite 89 – Gemeldeter leistungs- oder beweisbezogener Anspruch
Was auf der Seite erkennbar ist:
1Als das Objekt eine elliptische Form hatte und einen Durchmesser von 20–30 Fuß hatte. Zum ersten Mal wurde es in einer Höhe von etwa 5.000 Fuß gesehen und erreichte eine Geschwindigkeit von 400 bis 600 Meilen pro Stunde. Seine graue Farbe machte es schwierig, es aus der Ferne wahrzunehmen, da es mit den Wolken verschmolz. Obwohl vor dem Erscheinen des Objekts ein strahlartiges Geräusch zu hören war, wurde kein hörbares Geräusch erzeugt, solange es im Sichtfeld blieb. Der Schwanz des Objekts hinten und unter dem Objekt. Das „Cockpit“ ragte nicht aus der Oberfläche heraus, war aber mit bloßem Auge deutlich sichtbar. Die…