DOW-UAP-D154, Transcript of a Presentation by Captain Edward J. Ruppelt, 1952

Kurzüberblick

Amtliches Transkript eines Vortrags vom März 1952, in dem Captain Edward J. Ruppelt, Projektingenieur der wieder aufgenommenen UFO-Untersuchung der U.S. Air Force, vor Publikum den Stand der Arbeit darlegt und Fragen beantwortet. Die zugehörige Tonaufnahme ist als DOW-UAP-PR160 freigegeben.

Warum das interessant ist

Ruppelt berichtet, dass von rund 800 erfassten Fällen nur etwa 2 % Schwindel waren, während sich etwa 20 % – von Linienpiloten, Ballon-Startmannschaften und technisch geschulten Beobachtern – nicht erklären ließen; ein Kollege ergänzt, etwa 60 % seien sicher identifiziert, weitere 20 % möglicherweise. Er beschreibt Häufungen von Meldungen um Häfen, um Los Alamos und Albuquerque, White Sands und Oak Ridge, geht die Lichter und Fotos von Lubbock, Texas, im Detail durch und behandelt die grünen Feuerbälle über New Mexico sowie Radarspuren mit 1.000 bis 3.500 Meilen pro Stunde, die ebenso gut Gerätefehler oder Wettereffekte sein könnten. Ebenso offen spricht er über Fehlschläge: Ein vielversprechender Fall bei Fort Monmouth löste sich in einen Ballon und nervöse Radarschüler auf, und die Air Force habe Sichtungen früher zu leichtfertig mit Ballons erklärt. Als Abhilfe plant er billige Kameras mit Beugungsgitter (das Licht in sein Spektrum zerlegt) für Wachposten an sensiblen Anlagen, Radarschirm-Kameras beim Air Defense Command, Fachleute und einen Zeitungsausschnittdienst des Battelle Memorial Institute sowie eine neue Meldevorschrift. Sein Fazit: Bislang gebe es keinen echten Beweis, dass überhaupt etwas existiert – nur Berichte verlässlicher Leute, die gut genug sind, um das Sammeln harter Daten zu rechtfertigen.

Ausgewählte Passagen

• „We've gone through these reports and come up with the fact that about 20% are very good reports offered by very reliable people and are just absolutely no conclusions can be drawn.“
• „Up till the present time, we've got no real proof that anything even exists.“
• „They may be from Mars, but if they are, we don't want to think they are. We don't want to think they're all balloons. I mean, we try to stay right in the middle of the road.“