Goose Bay, Labrador: GCA-Radar erfasst dreimal langsames unbekanntes Objekt am Flugplatz

Vorfallzusammenfassung Nr. 188 meldet eine Radarsichtung eines unbekannten Flugzeugs vom AAF Goose Bay, Labrador. Um 08:12Z am 29. Oktober 1948 erschien auf dem Ground-Control-Approach-Schirm ein unbekanntes Objekt etwa zwei Meilen vom Platzmittelpunkt in Peilung 170 Grad, legte rund zwei Meilen mit geschätzten 25 bis 30 mph zurück und verschwand; eine Höhe ließ sich nicht bestimmen. Der GCA-Operator meldete sich um 08:19Z, als das Objekt in Peilung 080 Grad wieder auftauchte und sich langsam in einem weiten Bogen bis 270 Grad bewegte, bevor es erneut verschwand; um 08:26Z erschien es nochmals östlich des Platzes in etwa zwei Meilen Entfernung in Verlängerung der Landebahn mit Kurs 270 Grad. Laut Zusammenfassung war das Objekt auf dem GCA-Schirm jederzeit sehr klar und könnte in extrem niedriger oder extrem großer Höhe gewesen sein. Eine Einzeichnung in die Basiskarte setzte den ersten Kontakt in die Nähe des Hamilton River und den zweiten in die unmittelbare Umgebung von Lake Melville und Hafengelände. Dieselbe Akte enthält einen weiteren GCA-Bericht aus Goose Bay vom 31. Oktober 1948 (Vorfall 195), bezeugt vom GCA-Operator und leitenden Offizieren des Newfoundland Base Command. Die Angaben stammen aus den vom US-Kriegsministerium freigegebenen Unterlagen (Aktenzeichen 38_143685_box7 Incident Summaries 173-233, Vorfall 188, S. 36) und sind keine eigene Feststellung von From Beyond Space.