George F. Gorman

George F. Gorman (1922–1982) war ein Pilot der North Dakota Air National Guard im Rang eines Second Lieutenant, der eine P-51 Mustang flog und an einem Cross-Country-Flug mit anderen National-Guard-Piloten teilnahm. Am 1. Oktober 1948 führte er über Fargo, North Dakota, eine rund 27 Minuten dauernde Luftverfolgung eines unidentifizierten, runden, blinkenden Lichtobjekts durch — die später als „Gorman-Dogfight" in die frühe UFO-Geschichte einging.

• Pilot der North Dakota Air National Guard im Rang eines Second Lieutenant
• Flog eine P-51 Mustang auf einem Cross-Country-Flug mit anderen National-Guard-Piloten
• 1. Oktober 1948 Verfolgung eines kleinen, runden, blinkenden Lichts über Fargo, North Dakota
• Verfolgung dauerte etwa 27 Minuten mit Geschwindigkeiten über 640 km/h
• Höhen bis rund 4.200 Meter während der Verfolgung
• Bestätigung durch mehrere Bodenzeugen und einen CAA-Fluglotsen
• Fall wenige Monate nach dem Mantell-Zwischenfall, nationale Medienaufmerksamkeit

Gorman ist für die UAP-Timeline einer der frühesten gut dokumentierten militärischen Luftverfolgungen eines UAP: Mehrere unabhängige Zeugen, ein erfahrener Nationalgardist im Cockpit, Radaroperateur am Boden — all das gemeinsam noch im selben Jahr, in dem Chiles-Whitted und kurz zuvor Mantell stattfanden. Der Fall wurde wegweisend für die Arbeit von Project Sign.